Przejdź do treści

Artykuły

  • BICYCLETUTOR.COM, CZYLI JAK SIĘ NAPRAWIA ROWER

    W czas wakacyjnego błądzenia po internecie zdarzyło mi się, że szukałem ilustracji 'rowerowego problemu'. W zasadzie przez czysty przypadek trafiłem na stronę BicycleTutor.com http://bicycletutor.com/ i... pokochałem ją od pierwszego wejrzenia. Na stronie znajdują się filmiki, w dobrej rozdzielczości, pokazujące praktyczny sposób rozwiązania wielu nawet zaawansowanych problemów technicznych związanych z eksploatacją roweru.

  • CYKLOZA

    Cykloza przenosi się pomiędzy ludźmi poprzez bodźce trafiające do wszystkich zmysłów czlowieka w wyniku kontaktu z rowerem. Stwierdzono, że u poszczególnych ludzi wirus cyklozy oddziałuje najintensywniej na pojedyncze zmysły. Przykładowo znane są przypadki zarażenia poprzez zmysł słuchu (np.

  • JAK PRZECIĄGNĄĆ PRZEZ RAMĘ KABELEK ZASILANIA?

    W tzw. rowerach miejskich do zasilania oświetlenia roweru nadal wykorzystywane są dynama. Energia elektryczna do tylnej lampy doprowadzana jest kabelkiem. Rama roweru jest pusta w środku. Często, szczególnie w starszych rowerach, w ramie były dwie małe dziurki. Jedna w pobliżu kierownicy, przez którą wchodził do ramy kabelek biegnący od dynama. Druga na końcu tylnego trójkąta ramy. W efekcie jakieś półtora metra kabelka biegło przez środek ramy.

  • LEGENDA O KAMIENNEJ TWARZY

    Historię tę usłyszałem od leśnego skrzata, którego napotkałem
    kilka lat temu w głuszy Lasów Oliwskich w Dzień Sowy…

    Działo się to tak dawno, że najstarsi ludzie nie pamiętają
    szczegółów. Pomorską krainą władał wówczas zły książę
    Bej, co to ze wschodu przybył i prawowitego sukcesora pozbawił
    tronu. Bej, oprócz danin, nakładał na okolicznych kmieci
    coraz to nowe uciążliwe obowiązki, a kto nie wywiązywał się
    z nich, był poddawany chłoście. Lud burzył się, ale na tyrana
    nie było sposobu, zaś przywódcy buntów byli skazywani na

  • NORTH FACE BULLHEAD

    Ostatnimi czasu stałem się posiadaczem plecaka słynnej górno półkowej firmy

    North Face

    model Bullhead

    Jest to malutki plecaczek którego głównym celem jest transportowanie bukłaka na wodę. Stąd plecak rozmiarami jest do niego przystosowany i raczej w tym modelu, nie jest przewidywane dodatkowe przewożenie czegoś dodatkowego. Aczkolwiek.....

  • O "ROWEROWYM GDAŃSKU" SŁÓW KILKA

    'Gdańsk miastem dla rowerów' powoli się staje. Wciąż jeszcze do pełni szczęścia brakuje, by ludzie masowo zaczęli się przesiadać na rowery. Mam wrażenie, że nadal jest to idea realizowana przez garstkę entuzjastów dla garstki entuzjastów. Ścieżki rowerowe powstają bardziej ze społecznym przyzwoleniem, czytaj biernością, niż z faktycznej potrzeby serca obywateli naszego miasta.

  • O PODRÓŻACH

    Podróż to zmiana. Czasami tkwi w nas potrzeba zmiany 'wszystkiego', którą właśnie podróż zaspokaja. Podróże bywają jednak różne. Zdecydowana większość z nich jest realizowana dla osiągnięcia bardziej lub mniej ściśle zdefiniowanych celów. Najczęściej sprecyzowane są chociaż miejsce zakończenia lub przerwy w podróży oraz czas osiągnięcia tego miejsca. Dochodzą do tego koszty podróży, liczone w cenie biletów oraz czasie spędzonym na samym 'podróżowaniu'. Robi się z tego projekt, dochodzi metodologia, nośniki kosztów i po chwili sami stajemy się liczbą w czyimś arkuszu.

  • ROWEREM DO PRACY, CZĘŚĆ I, NIEZBĘDNE WYPOSAŻENIE

    Rowerem do pacy... Codziennie? Rano i po południu? Tak, jak najbardziej. Cały rok, latami...

  • ROWEROWE PRZEPISY RUCHU DROGOWEGO

    Przepisy regulujące poruszanie się rowerem:
    stan obecny i komentarz

  • SZLAKI ROWEROWE WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO, KONCEPCJA

    Nie wiem, jak inni, ale jako mieszkaniec 3m odczuwam coraz większy niesmak spowodowany nasycaniem pięknych terenów Pomorza coraz większą liczbą źle zaplanowanych i wykonanych szlaków turystycznych. Przede wszystkim razi mnie bezplan tych działań. Moim zdaniem brak jest jakiejś nadrzędnej koncepcji, która byłaby powszechnie znana i akceptowana. Prezentuję więc swoją. Otóż jako średnio rozgarnięty rowerzysta, który zasadniczo jeździ na rowerze przede wszystkim w weekendy, oczekuję że szlaki, przynajmniej rowerowe, będą podzielone na dwie kategorie:

    1. Szlaki łącznikowe.

  • UTRUDNIJ KRADZIEŻ ROWERU

    Chyba każdy z nas znalazł się w podobnej sytuacji. Wybieramy się gdzieś na rowerze. W pewnym momencie musimy gdzieś wejść: do sklepu, urzędu, szpitala. Tym samym zostawimy na chwilę rower sam, bez dozoru. Okazuje się, że zapomnieliśmy ze sobą zabrać ciężkiego zapięcia. Co robić? Zdrowy rozsądek podpowiada, nie wchodzić, nie zostawiać roweru. Czasami jednak nie ma wyjścia, rower zostawić trzeba. Poniżej przedstawiam listę kilku prostych zabiegów, które zasadniczo utrudnią potencjalnemu złodziejowi, którego 'czyni okazja', kradzież naszego pojazdu: